Ил-76МД-90А прошел первый этап госиспытаний

Самолет Ил-76МД-90А, производство которого уже налажено на заводе «Авиастар», впервые поднялся в воздух осенью прошлого года. Однако после первого полета судну еще предстояло пройти государственные испытания. И первый их этап завершился на днях, после чего первый опытный образец вернулся из города Жуковский, где проходил испытания, в Ульяновск. Первый этап испытаний самолета проводил совместный экипаж ОАО «Ил» и Министерства обороны РФ. Последнее, к слову, в дальнейшем должно будет стать основным заказчиком Ил-76МД-90А, так как самолет относится к классу военно-транспортных. Во время испытаний Ил-76МД-90А 38 раз поднимался в воздух, в том числе с максимальным взлетным планом 210 тонн и с максимальным посадочным весом в 170 тонн. Проверяли у самолета топливную систему, связь, автопилот, пилотажно-навигационный комплекс. Самолет проходил испытания на прочность при предельной скорости и перегрузках – как по отдельности, так и одновременно. Проверили самолет и на то, сможет ли он уйти на второй круг, если у него откажет один, а  то и два двигателя из четырех. Теперь специалистам «Авиастара» предстоит провести необходимые доработки, необходимость которых была выявлена во время первого этапа испытаний. В частности, на него должны быть установлены новые комплексы связи и обороны, а также видеокамеры в салоне. К слову, именно комплексы связи и обороны будут проверяться во время второго этапа испытаний. Кроме того, во время него из Ил-76МД-90А будет проводиться десантирование техники и грузов. Проходить второй этап государственных испытаний будет так же, как и первый в подмосковном Жуковском.  Иван Солдатов  Фото ОАК